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换电重卡TOP 10车型

发布日期:浏览量:1178

导读:2021年,新能源重卡已经完美收官,销量首次突破万辆,创历史新高,其中换电重卡销售3228辆,占比30.70%,成为市场的重要车型。

火爆的换电重卡市场,哪些车型最受欢迎呢?是哪些品牌的车型最畅销呢?我们现在对2021年畅销的10款换电重卡车型进行简单的介绍分析。

2021年换电重卡畅销车型集合

在2021年1-12月的换电重卡畅销车型TOP10中,牵引车有七款,自卸车有两款,搅拌车有一款。从品牌来看,徐工、华菱之星各占3款,红岩占2款,解放、北奔各占一款。

1、第一畅销车型:中国一汽之解放牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CA4250P66T1BEV

据电车资源数据,在2021年1-12月,换电重卡市场销量最高的车型为中国一汽之解放牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CA4250P66T1BEV,销量为516辆,在2021年1-12月的换电重卡销量中占比15.99%,也是唯一销量超过500辆的换电重卡车型。

2021年换电重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为10390/10750KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7365×2550×3560/3350(mm),轴距:3800+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ400XS035、TZ400XSF09,分别由中车时代电动汽车股份有限公司、精进电动科技股份有限公司提供,电机功率最大分别为360KW、400KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为180km。

该车型主要销往唐山市、沧州市、邯郸市、石家庄市、临汾市、鄂尔多斯市等城市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、矿山运输、支线短倒等。

2、第二畅销车型:汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动牵引汽车HN4253H36C8BEV

据电车资源数据,在2021年1-12月,换电重卡市场销量排名第二的车型为汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动牵引汽车HN4253H36C8BEV,销量为479辆,在2021年1-12月的换电重卡销量中占比14.84%。

2021年换电重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为12800/11700KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7490,7390×2550×3835,3800,3750,3520,3300,3200(mm),轴距:3800+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ400XSTPG06、TZ400XSTPG04,均为特百佳动力科技有限公司提供,电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.92kWh,续航里程为190km。

该车型主要销往唐山市、榆林市、马鞍山市、邯郸市、天津市等城市,主要应用场景为大型钢铁厂在港口封闭环境下的钢材运输、短途短倒等。

3、第三畅销车型:上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404

据电车资源数据,在2021年1-12月,换电重卡市场销量排名第三的车型为上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404,销量为460辆,在2021年1-12月的换电重卡销量中占比14.25%。

2021年换电重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为11000/12090KG,最高车速85km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7460×2550×3785/3216/3320/3715/3860/3960/3495(mm),轴距:3850+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ400XSTPG04、TZ400XS035,分别由特百佳动力科技有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司提供,电机功率最大均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为230km。

该车型主要销往唐山市、邯郸市、上海市、新疆维吾尔自治区直辖、沧州市、贵阳市、临沂市、包头市等城市,主要应用场景为港口运输、支线短倒、钢铁企业内部运输以及矿山运输等。

4、第四畅销车型:徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4252BEVWCA

据电车资源数据,在2021年1-12月,换电重卡市场销量排名第四的车型为徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4252BEVWCA,销量为225辆,在2021年1-12月的换电重卡销量中占比6.97%。

2021年换电重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为12500/13000KG,最高车速84km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7510/7420/7470×2550×3750/3270/3320/3410/3500/3810/3690/3560/3440(mm),轴距:3800+1400、3800+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ410XS-LKM2001、TZ380XS215AXQ,分别由苏州绿控传动科技股份有限公司、江苏微特利电机股份有限公司提供,电机功率最大均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为190km。

该车型主要销往唐山市、徐州市、沧州市等城市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、港口运输、支线短倒等。

5、第五畅销车型:北奔重汽之北奔牌8×4换电式纯电动自卸汽车ND3310DBXJ7Z02BEV

电车资源数据显示,在2021年1-12月,换电重卡市场销量排名第五的车型为北奔重汽之北奔牌8×4换电式纯电动自卸汽车ND3310DBXJ7Z02BEV,销量为206辆,在2021年1-12月的换电重卡销量中占比6.38%。

2021年换电重卡畅销车型集合

这是8×4驱动形式的车型,总质量为31000KG,整备质量为21700/22700KG,最高车速80km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:10500×2550×3515(mm),轴距:1950+3700+1450(mm)。

该车型配套驱动电机型号有两款,分别为:TZ400XSTPG06(特百佳动力科技有限公司生产)、TZ388XSSFE01(陕西法士特齿轮有限责任公司生产),电机峰值功率均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.92kWh,续航里程为250km。

该车型主要销往唐山市、邯郸市、石家庄市、渭南市、莱芜市等城市,主要应用场景为城市固定线路的渣土运输、垃圾运输等。

6、第六畅销车型:汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动半挂牵引车HN4250B36C6BEV

据电车资源数据,在2021年1-12月,换电重卡市场销量排名第六的车型为汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动半挂牵引车HN4250B36C6BEV,销量为177辆,在2021年1-12月的换电重卡销量中占比5.48%。

2021年换电重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为10500KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7060×2550×3400/3450/3500/3600/3700/3800(mm),轴距:3600+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为:TZ400XSTPG06,由特百佳动力科技有限公司提供,电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.92kWh,续航里程为200km。

该车型主要销往唐山市、邯郸市、衡水市、北京市等城市,主要应用场景为港口运输、钢铁企业内部运输、支线短倒等。

7、第七畅销车型:徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4254BEVWCA

据电车资源数据,在2021年1-12月,换电重卡市场销量排名第七的车型为徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4254BEVWCA,销量为134辆,在2021年1-12月的换电重卡销量中占比4.15%。

2021年换电重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为10800KG,最高车速84km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7420/7510/7470×2550×3380/3750/3475/3800/3690/3530/3420/3280(mm),轴距:3800+1350、3800+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有三款:TZ388XSHXD02、TZ410XS-LKM2001、TZ400XSTPG34,分别由苏州赫行新能源汽车科技有限公司、苏州绿控传动科技股份有限公司、特百佳动力科技有限公司提供,电机功率最大分别为350KW、360KW、360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为190km。

该车型主要销往邯郸市、沧州市、乌鲁木齐市、唐山市等城市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、港口运输、支线短倒等。

8、第八畅销车型:汉马科技之华菱之星牌8×4换电式纯电动混凝土搅拌运输车HN5316GJBB36C5BEV

据电车资源数据,在2021年1-12月,换电重卡市场销量排名第八的车型为汉马科技之华菱之星牌8×4换电式纯电动混凝土搅拌运输车HN5316GJBB36C5BEV,销量为111辆,在2021年1-12月的换电重卡销量中占比3.44%。

2021年换电重卡畅销车型集合

这是8×4驱动形式的车型,总质量为31000KG,整备质量为16310KG,最高车速85km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:10700×2525×3960(mm),轴距:1850+3500+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为:TZ400XSTPG06,由特百佳动力科技有限公司提供,电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.92kWh,续航里程为220km。

该车型主要销往长沙市、郑州市、杭州市等城市,主要应用场景为市政工程建设领域。

9、第九畅销车型:上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404B 

据电车资源数据,在2021年1-12月,换电重卡市场销量排名第九的车型为上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404B,销量为106辆,在2021年1-12月的换电重卡销量中占比3.28%。

2021年换电重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为11000/12090KG,最高车速85km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7460×2550×3216/3320/3715/3795/3860/3960/3495/3785(mm),轴距:3850+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为:TZ400XSTPG04,由特百佳动力科技有限公司提供,电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为230km。

该车型主要销往鄂尔多斯市、沧州市、邯郸市、唐山市等城市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、支线短倒、港口运输等。

10、第十畅销车型:徐工汽车之徐工牌8×4换电式纯电动自卸汽车XGA3312BEVWEA

据电车资源数据,在2021年1-12月,换电重卡市场销量排名第十的车型为徐工汽车之徐工牌8×4换电式纯电动自卸汽车XGA3312BEVWEA,销量为96辆,在2021年1-12月的换电重卡销量中占比2.97%。

2021年换电重卡畅销车型集合

这是8×4驱动形式的车型,总质量为31000KG,整备质量为20700/22700/21700KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:9600/9800/10500/10800/10200/10300/11000/11200/11400/11600/11800/11950×2550×3300/3500/3600(mm),轴距:1950+3200+1400、2100+3700+1400、2100+3500+1400、2100+4000+1400、2100+4200+1400、2100+4500+1400、2100+4800+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为:TZ460XS-270XGEV,由徐州徐工新能源汽车有限公司提供,电机功率最大为405KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为220km。

该车型主要销往唐山市、沧州市、武汉市、邯郸市等城市,主要应用场景为城市固定线路的渣土运输、垃圾运输等。

2022年5月10-12日,由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办的“2022第五届中国新能源汽车产业大会”将在四川成都举行,12日特举办“第二届中国新能源重卡产业生态大会”专场活动,围绕新能源重卡的市场发展、运营、金融支持以及补能痛点展开讨论,以推动新能源重卡高速发展,为实现“碳达峰、碳中和”做出贡献。

作者:电车资源 赞军

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