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观点毫末智行：预估到2025年高级别辅助驾驶搭载率超过70% 导读：4月11日，第八届HAOMOAIDAY在北京举行。会上，毫末智行董事长张凯分享了毫末智行对目前智能驾驶行业的看法。毫末智行董事长... 浏览量：1442 
观点李想：组织能力是亲历造车以来的最大挑战 导读：4月1日，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在中国电动汽车百人会论坛发表了题为“智能电动车的组织挑战”的演讲。图片来源：中... 浏览量：1510 
观点欧阳明高：电动化转型还需10年，未来5到10年插电混将成主流 导读：4月1日，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛上表示，汽车全产业链转型新能源汽车大约还需要10年左右，所以我们... 浏览量：1594 
观点你学不会李想的理想 导读：近期合资车企挑起的大降价浪潮，波及到了整个国内的汽车市场，但有那么一家新势力，却逆势而行，坚决不降价。对的，就是那个被行业内戏谑为... 浏览量：1401 
观点新思科技：车联网产业的起点是安全 导读：全球正在经历新一轮科技革命和产业变革，汽车智能化、网联化、电动化和共享化的发展趋势日益显著，智能网联汽车的市场规模预计将会逐步提高... 浏览量：1568 
观点本田CEO：固态电池技术可降低电动汽车成本 导读：日前，本田汽车首席执行官ToshihiroMibe在美国参加活动时表示，该公司希望通过全新电池技术降低电动汽车成本，并将开发旗下小型经济型车型... 浏览量：1340 
观点2023全国两会雷军的3项建议：仿生人形机器人、汽车数据安全等方面 导读：全国政协第十四届一次会议和第十四届全国人大一次会议将分别于3月４日和5日在北京召开。全国人大代表、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军就仿... 浏览量：1514 
观点蔚来汽车2022 NIO Day的技术观察和思考 导读：目前看蔚来汽车的发展逻辑，是和其他几家有差异的，核心的路不同：小鹏追求技术，理想追求极致化的产品力，而蔚来追求的一个产品生态。蔚来... 浏览量：1860 
观点欧阳明高：要实现“碳中和”目标，必须推进新能源革命 导读：近日，全国政协常委、中国科学院院士、国际氢能燃料电池协会理事长、新能源动力系统专家欧阳明高在出席相关活动时发表主旨演讲。... 浏览量：1628 
观点自动泊车真的很有必要吗？ 导读：对于很多车主朋友来说，“停车”这个驾驶过程中最后一个动作，恰是最困难的一步，如何正确、快速完成倒车入库、侧方位停车这两种最常见的停... 浏览量：1924 
观点朱玉龙：电池价格的走势如何预测？ 导读：面对2023年的预期，主要的挑战在于电池价格能否在2023年上半年快速降下去。目前考虑点主要是在于：● 随着整车企业根据... 浏览量：1836 
观点朱玉龙：增程式电车会是新能源车企的未来吗？ 导读：前段时间小鹏汽车是否要做增程车型，被讨论得沸沸扬扬；不管小鹏做不做，越来越多的车企加入开发增程或者有计划开发增程的队伍。... 浏览量：1759 
观点张永伟：新能源汽车多元化技术路线的发展新趋势 导读：近日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟受邀出席2022中国汽车论坛，并就中国新能源汽车发展的技术路线问题发表演讲，以下为其发言... 浏览量：2166 
观点于清教：预计2022年我国新能源车产销大概率将突破700万辆 导读：11月18日，无锡市锡山区人民政府携手无锡市贸促会、中关村新型电池技术创新联盟、中国电池网等机构合作，在江苏省无锡市举办2022动力电池产... 浏览量：1547 
观点为什么新势力车企要开始做增程？ 导读：前段时间小鹏汽车是否做增程被讨论的沸沸扬扬；在零跑的Q3的会议上，这里很明确：零跑会不断拓宽C平台的产品线，会从纯电扩展至增程，2022年... 浏览量：2025 
观点大“热”的比亚迪背后的一些“冷”思考…… 导读：比亚迪真的很“热”，在今年年初宣布停售纯油车开始，比亚迪的好消息不断。销量方面，前九个月，比亚迪纯电动和混合动力插电式汽车的... 浏览量：2249 
观点高通是否能够凭借其手机的打法在智能汽车时代重续手机神话呢？ 导读：曾记得，当年买笔记本电脑的时候脑海里面总有英特尔魔性的三秒广告旋律，到了手机时代，各种手机发布的时候总离不开提高通骁龙这个处理器；... 浏览量：1672 
观点王传福：坚持磷酸铁锂作为动力电池正确的技术路线，坚持纯电和插电混动路线并行发展 导读：9月23日，比亚迪董事长王传福在2022中国电动汽车百人会上表示，我国锂资源可以满足全国3亿辆汽车全面电动化的需求。此外，王传福还呼吁：“... 浏览量：2104 
观点汽车逐步“手机化”，汽车会步手机后尘吗？ 导读：“今天的智能汽车与10年前的智能手机非常想象，相似度在90％以上，不一样的地方非常少，车企会像过去的手机厂商一样遭遇大洗牌，过去很强势... 浏览量：1680 
观点苗圩：芯片和操作系统作为数字化的基础，将是汽车革命的焦点 导读：“车企通过这几年已经深刻地认识到了芯片短缺的制约，但是大多数企业还没有认识到操作系统的缺失将是致命的问题。”9月6日，全国政协经济委... 浏览量：2065