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起亚中国发布了中长期电动化蓝图,向电动化品牌全面转型

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导读:3月20日晚,在起亚中国新能源战略发布会上,起亚中国发布了中长期电动化蓝图,宣告向电动化品牌全面转型。

起亚中国宣布:从2023年至2027年,起亚在中国将推出6款新车,分别为:EV6 GT(2023年5月盲订、8月上市)、EV5量产版(2023年10月推出)、EV9量产版(2024年入华)、入门级SUV(2025年推出)、基于新一代电动车专用平台开发的高端电动车(2026年推出)、中型SUV(2027年推出)。


下面我们就在现场亮相的起亚全新电动车型为大家逐一介绍。(EV5概念车、EV9概念车、EV6 GT)

EV5概念车

EV5量产版未来将在中国生产,并出口全球,11月正式推出,2024年内上市。


EV5概念车使用了对开门设计,车内配备了四张独立座椅,停车时副驾驶一侧座椅还能够向右旋转,进一步实现空间多样性。另外,全景天窗内嵌太阳能面板,预计能为部分用电器供电;车内灯桥照明技术还可以根据车内人员的需求和心情,自由调节灯光。车内还大量使用了环保材质,例如座椅、车门、仪表盘和顶棚上应用了海藻提取物、回收塑料等。


EV9概念车

起亚EV9是一款中大型SUV,将于2023年秋季开始量产,2024年在国内上市销售。


EV9概念车拥有超过5000mm的车长及3100mm 的轴距,定位于纯电中大型 SUV,内部采用3排6座布局设计,并且EV9量产版的第二排座椅预计可向右90度旋转、向后180度旋转,从而解锁更多用车模式。动力方面,新车作为起亚的旗舰车型,预计将提供基本版/续航版/单电机/双电机等多种动力组合,综合续航达到504km,同时标配10安全气囊。

此外,作为起亚在中国首次搭载高速公路自动驾驶系统(HDP)的车型,未来推出的 EV9 量产版预计配备 L3 级自动驾驶系统。

EV6 GT

作为起亚首款纯电动汽车,EV6从去年2月开始交付,2022年总销量接近8万辆,在海外有着不错的市场表现。EV6 GT即海外版的高性能版本,目前已经到店,将在月开启盲订,8月正式上市,将以进口的方式在国内销售。


新车视觉上有着浓浓的宽体溜背轿跑风格,车长4695mm,车宽1890mm,轴距达到了2900mm。新车搭载255/40 ZR21运动轮辋,以及米其林Pilot Sport 4 S系列轮胎。搭载双电机配置,EV6 GT最大功率430kW,峰值扭矩740Nm,零百加速仅3.5s。底盘和悬架部分,EV6 GT还配备了电子控制悬架和e-LSD电子限滑差速器。


在续航方面,新车搭载77.4kWh的电池,最大续航里程为550km,使用800V高速充电平台,仅需14分钟就能实现从30%到80%超高速充电。

来源:第一电动网 作者:王飞

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