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长城哈弗枭龙和枭龙MAX正式上市,售价区间13.98-17.98万元

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导读:5月15日,长城哈弗枭龙和枭龙MAX正式上市,枭龙官方指导价为13.98-15.68万元,枭龙MAX指导价15.98-17.98万元。两款新车的定位不同,枭龙定位紧凑型SUV,枭龙MAX定位中型SUV,而且相比前者,后者最大的特点是搭载长城最新的智能电混四驱系统Hi4,综合续航里程超1200KM,将正面挑战宋PLUS DM-i。

枭龙/枭龙MAX这两款新车怎么样?

外观设计方面,枭龙车身尺寸为4600/1877/1675mm,轴距2710mm。前脸采用封闭式进气格栅,前大灯组采用了“T”字形设计,而尾灯采用了回旋镖样式设计。

枭龙MAX车身尺寸为4758(4771)/1895/1725mm,轴距2800mm,比枭龙大一圈。前脸采用了渐变式菱形无边界造型的网状格栅,前大灯组采用“巡猎鹰眼”更加犀利的设计,尾灯组则采用了战斗机的双尾设计,采用独立的分叉结构,官方称其为云尾闪钻式尾灯。

内饰方面,枭龙采用双联屏设计,而枭龙MAX则可实现三屏交互,科技感更强的同时还配备有新一代Coffee OS系统,搭载骁龙8155芯片,拥有更出众的娱乐影音表现。

枭龙MAX同样采用了全新的设计风格,12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副驾屏+12.3英寸全彩液晶仪表可实现三屏交互,科技感相比枭龙更强,尤其是向上倾斜的中控台,搭配造型独特的物理按键,展现出很强的战斗机的气息。新车在中控区提供了两个放手机的位置,其中一个是带有散热风扇的50W快充无线充电板,充电速度快且很好的帮助手机降温。

除此之外,枭龙MAX还配备了W-HUD抬头显示系统,如车速、转速、导航等信息均可显示。在智能辅助方面,枭龙配备了L2自动驾驶辅助系统,其顶配车型搭载了19个智能传感器。而枭龙MAX配备了L2+自动驾驶辅助系统,其顶配车型搭载22个智能传感器,可实现ACC全速域自适应巡航、智慧巡航、拨杆变道(HWA)、智能过弯、智慧躲闪主动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、紧急车道保持辅助等智能驾驶辅助功能。

动力方面,枭龙搭载的是柠檬DHT智能混动系统,最大综合功率与扭矩:185KW、375N·m,综合油耗1.39L/百公里(WLTC),馈电油耗5.3L/百公里(WLTC)。NEDC纯电续航110km、综合续航1000km+。

而枭龙MAX作为首款全新混动架构Hi4的车型,动力系统由全新1.5L高热效率发动机、两挡混动专用变速器、150kW后桥电机、三元锂电池包组成,系统综合功率205kW,综合扭矩585N·m,零百加速用时仅需6.8秒。NEDC纯电续航里程为105km,WLTC综合油耗1.78L/100km,WLTC馈电油耗低至5.5L/100km,综合续航里程超过1200KM。

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