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广汽埃安:2021年1至11月总销量达106985台,年销目标10万台已提前达成

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导读:接近2021年底,各家车企开始发起最后的销量冲刺,而个别厂商却已经提前“撞线”。据官方消息,刚刚过去的11月份,广汽埃安终端销量在连续数月破万辆同时再攀新高,达到14566台,同比劲增123%。至此,广汽埃安1-11月累计终端销量已达106985辆,提前完成年销10万辆目标。在全行业遇到“缺芯”等难题的挑战下,“高速+高质量”发展的“埃安现象”正不断增强对行业的引领作用。

从去年广州车展宣布品牌独立至今的这一年,广汽埃安以打造“高端智能电动车品牌”为目标,不仅开启了研发、智造、产业链、营销服务、组织文化五大维度的创新变革,还同步实施了品牌的高端化和年轻化战略。在品牌知名度迅速蹿升的同时,销量持续增长,稳居10万级以上主流市场前三,呈现出发展速度快、发展质量高的“埃安现象”,跻身新能源汽车品牌的头部行列。

同时,广汽埃安持续变革,打造了全球首家品牌直营店,并在业内首创了“线上+线下、直营+经销、车城+商超”的双轨模式,实现“一口价、低库存、高周转”的营销新模式,实现用户价值全面升级,助力埃安品牌、销量不断迈上新台阶。

据了解,目前埃安工厂产能仅为10万辆/年,而11月埃安终端交付近1.5万辆,意味着埃安的产能利用率已经达到了180%,如果再加上埃安外供其他合资企业的车型生产,预计已突破200%。在行业整体受到“缺芯”困扰的背景下,埃安依然能实现如此高的产能利用,与其背靠广汽全球供应链体系与庞大的市场规模不无关系。目前埃安与芯片企业进行战略合作深度绑定,以确保芯片的稳定供应,同时也在进行自研、自产的布局。另一方面,埃安的智能生态工厂具有具有钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、互动式定制、能源综合利用等四大全球领先优势,实现了传统批量化生产向大规模互动式定制的转变,形成了埃安生产方式,能够最大化实现产能效率提升。

据悉,面对新能源汽车市场的快速发展,为满足用户对埃安产品的需求,2022年初广汽埃安将完成首个工厂20万产能扩建,同时第二个20万产能工厂也将在明年底建成投产,2023年将具备40万年产能。此次率先完成年销十万辆目标,是埃安朝着“高端智能电动车品牌”的目标迈进的又一里程碑。随着产销量的持续提升,埃安加速腾飞,跃升世界级新能源汽车品牌为期不远。

来源:电动汽车观察家

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