小鹏汽车官网
当前位置:首页 > 资讯 > 市场 > 正文

2021年前11月造车新势力销量统计:小鹏、蔚来、理想年度销量有望超10万辆

发布日期:浏览量:834

导读:2021年即将接近尾声,11月刚过,造车新势力们纷纷发布了11月份的交付量。造车新势力第一梯队交付量均创历史新高,已经有5家企业的销量突破万辆,竞争愈演愈烈!

小鹏汽车交付量突破1.5万辆,再创历史新高,连续两个月蝉联造车新势力销量冠军;广汽埃安交付量达14,566辆,环比上涨20.7%,夺得亚军;仅凭一款车型打“天下”的理想汽车销量破1.3万辆,夺得季军。

蔚来汽车销量再次破万辆,哪吒汽车销量首次破万辆,分别位居第四、第五。本期新列入的品牌极氪001交付2,012辆,创维汽车交付1,220辆,岚图交付1,139辆分列第八、九、十。

从本期榜单开始,我们将埃安、岚图、极氪等传统车企独立出来的品牌也统一归为造车新势力。

具体来看,11月小鹏汽车总交付量15,613台,连续三个月实现单月交付破万,环比增长54%,同比增长270%。小鹏汽车三款在售车型P7、G3i和P5交付规模也分别再创新高。其中,小鹏P7交付7,839台,环比增长30%;小鹏G3系列产品交付5,620台,环比增长54%;于10月启动规模交付的小鹏P5交付2,154台。

随着三款主力车型的持续放量,小鹏汽车第四款全新车型——智能旗舰SUV 小鹏G9也于今年11月在广州车展上正式亮相。新车计划将于明年三季度开启交付,届时小鹏汽车的销量将再创新高。

12月1日,广汽埃安发布11月AION家族的终端销量,达14,566辆,同比劲增123%。同时,1-11月累计终端销量达近10.7万辆,提前实现了年销10万辆目标。

11月29日,广汽埃安混改大幕正式拉开!广汽埃安将承接广汽研究院纯电新能源领域的研发人员,并通过现金增资、资产注入、现金购买及资本公积转增注册资本等方式实施内部资产重组。重组后,广汽埃安注册资本将由14.19亿元增至60亿元。

在广州车展期间,广汽集团总经理冯兴亚表示,“2022年埃安将全面完成混改,并择机上市。目前员工持股方案的草案内部已经做好,正在等待批准。”今年底前,广汽埃安将确定第一批战略投资者,实现A轮融资,预计明年一季度广汽埃安将完成员工持股,B轮战投引入也有望于下半年开启。

理想汽车11月交付13,485辆理想ONE,同比2020年11月增长190.2%。2021年1-11月,理想汽车总交付量达76,404辆。自交付以来,理想ONE累计交付量已达110,001辆。

理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说,“理想ONE在11月创造了单月交付1.3万台的新纪录。 这也是起售价超30万的中国品牌豪华车型第一次实现单月交付破万,成为中国豪华中大型SUV和家庭用户的首选产品。能取得如此的成绩,我们非常感谢用户对理想ONE产品力的认可。理想汽车也将持续创造让用户满意,让自己自豪的产品和服务。”

截至11月30日,理想汽车在全国已有174家零售中心,覆盖93个城市;售后维修中心及授权钣喷中心236家,覆盖171个城市。

蔚来汽车(NIO)11月交付10,878辆,同比增长105.6%,环比增长196.6%,再次突破万辆。其中11月份交付蔚来ES8车型2,683辆,交付蔚来ES6车型4,713辆,交付EC6车型3,482辆。今年累计交付量达80,940辆,同比增长120.4%。

11月哪吒汽车交付首破万辆,达10,013辆,同比增长372%,环比上涨23.5%;1-11月累计总交付量59,547台,同比增长393%;累计总交付量85,850台。

从今年1月的2,195辆,到如今11月份的10,013台,哪吒汽车不到一年的时间,就实现了销量爆发式突破,迈进万辆大关。哪吒汽车已经跻身造车新势力第一梯队,成为国内造车新势力最大的一匹黑马。

因行业芯片短缺以及工业限电,对部分供应链产能带来一定程度的影响。零跑汽车11月总交付为5,628辆,同比增长236%,环比增长54%。

11月订单为16,310台,其中零跑C11达7,005辆,零跑T03达9,297辆。截至11月30日,零跑汽车累计订单73,561辆,提前完成全年订单目标,其中零跑C11订单18,112辆,零跑T03达54,366辆。

11月威马交付智能纯电汽车5,027辆,同比增长66.6%;2021年1-11月,威马汽车销量达39,095辆,同比增长96.4%。

4月,威马汽车推出全球首款在限定场景下实现L4级无人驾驶的智能电动量产车型威马W6;10月,威马汽车全球首个全场景智能空间M7正式亮相,并将于2022年量产交付。伴随M7的发布,威马汽车“SUV+轿车”双线布局初具规模。

创维汽车11月交付量达1,220台,销量环比增长22.7%,首上榜成为造车新势力的后起之秀。到目前为止,创维汽车已经连续多月实现大幅环比增长。值得一提的是,全国创维汽车体验中心数量也已经达138家。

创维汽车EV6于今年7月上市,该车共推出4款车型,补贴后售价15.28万-24.98万元。此外,旗下EV6-600+和EV6-HTi(智混版)目前也已开启预售,分别将于明年一季度、二季度上市。

极氪的首款车型 ZEEKR 001 10月23日正式开启交付,首周交付199辆。11月,ZEEKR 001首个单月交付量达到2,012辆。

11月,极氪能源进一步扩充了充电服务网络,全方位服务用户便捷出行。自建充电站上线9座城市,涵盖杭州、深圳、武汉、上海、北京、成都、宁波、长沙、西安,更多自建站正同步建设中;充电地图持续接入全国主流运营商,不断丰富第三方站点;智能家充安装服务全国交付中,已开始服务211城车主;电极送帮充电服务已上线20城。随着极能生态体系持续构建,将有效缓解用户充电焦虑。

岚图FREE 11月交付1139辆,其中纯电版本占比超过30%。启动交付4个月以来,连续保持环比增长趋势,累计交付3461辆,车主覆盖全国近200座城市。

11月19日,岚图第二款车型“岚图梦想家”在广州车展正式亮相,定位为“全球首款大型豪华电动MPV”,是目前行业中唯一选用双动力布局的MPV。岚图汽车计划在三年内形成跨SUV、MPV、轿车的三大品类矩阵,每年向市场投放不少于一款新车型,不断扩展高端电动汽车品牌的产品阵容。

来源:第一电动网 作者:李艳娇

版权说明:“华夏EV网”转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

文章标签:

本文网址:http://www.evinchina.com/newsshow-399.html

分享到:
相关文章
查看更多