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瑞虎7 PLUS新能源将于2022年底上市,新车基于奇瑞DP-i智能混动架构

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导读:10月26日,我们从相关渠道获悉,瑞虎7 PLUS新能源车型将于年底上市。新车基于奇瑞DP-i智能混动架构,采用了一套插电式混动系统,此前已在成都车展亮相。

外观方面,瑞虎7 PLUS新能源和燃油版长得很像。为了做好区分,新车采用一套全新的前脸设计,搭配大尺寸直瀑式水晶格栅、全新的前包围,虽然是插电混动版车型,但该有的霸气一点都没少。另外,新车采用全新的能量蓝车漆,配备大尺寸低风阻五辐式轮圈,充电口与加油口分别位于车侧前后。

内饰设计非常简洁,使用了蓝白双拼配色,配备24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏设计、全新的三辐式方向盘,科技感十足。全新的一体式运动座椅通过表面参数化打孔设计,加强了运动属性。

价格方面,参考瑞虎8 PLUS售价区间12.49-16.99万元,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+售价区间15.58-17.18万元;瑞虎7 PLUS燃油版售价区间8.69-12.49万元,我们推测瑞虎7 PLUS新能源车售价预计在12-14万元,竞争对手主要是宋Pro DM-i等车型。

动力方面,瑞虎7 PLUS新能源预计将搭载由1.5升发动机+电机组合的插电混动系统,发动机最大功率115千瓦、最大扭矩230牛·米,系统综合功率240千瓦、综合扭矩565牛·米,匹配3挡DHT变速箱。根据官方透露,新车还将支持快充补能。与对手比亚迪宋Pro DM-i相比较优势明显。

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