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Cybertruck将在2023年得州工厂正式生产,每个车轮都配备一台电机

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导读:美国当地时间4月7日,特斯拉美国得州工厂举行开工仪式活动——“Cyber Rodeo”,亮相了期待已久的Cybertruck。Cybertruck的生产提上了日程,同时交付了该工厂生产的首批Model Y车型。

在开工仪式上介绍到,Cybertruck将在明年于得州工厂正式生产。同时在2021年第四季度和2021财年财报电话会议上,特斯拉也曾表示,Cybertruck预计将在Model Y车型之后,于得州工厂启动生产。

Cybertruck在开幕仪式的后半场压轴登场,基本与最新曝光的谍照相一致。作为特斯拉电动皮卡,新车极致体现了极简的设计风格,整体如同一个多面体,且整体造型棱角分明,简洁而又十分前卫。

将Cybertruck提上日程的得州超级工厂,是特斯拉迄今为止面积最大的工厂,占地面积超过12000亩,有望成为今年特斯拉产量最高的工厂。得州工厂进行了厂房优化,各功能区之间更紧凑,厂房空间利用率更高,将主要用于生产Model Y和Model 3车型,明年将启动Cybertruck的生产。

Cybertruck概念车型于2019年首次公开亮相,至今近3年时间,拥有402km、483km及804km三种续航版本可选。当时的新车售价区间在3.99-6.99万美元不等,早在去年底,该车就已积压了超过120万辆的订单,价值超过800亿美元,且该车型的预订也一直在持续。作为一款皮卡汽车,主要还是面向欧美市场。

该车的前玻璃拥有一个巨大的雨刷,几乎可以覆盖整个车前玻璃;后视镜采用传统化设计,更加量产化;车前灯贯穿车头半包围,贯穿式前灯下还有多个点状的车灯,可选择性点亮面积;取消了进气格栅,采用全封闭式设计;车轮毂则采用普通常见款。

侧面来看,Cybertruck拥有很长的轴距,车高目测在1820mm左右。

值得关注的是,该车似乎并没有明显的门把手设计,但在B柱处,可以看到类似刷卡扫描的区域。

这样一款电动皮卡,动力表现又如何呢?

据此前消息,Cybertruck将配备四台电机,并能让Cybertruck实现每个车轮都能独立控制扭矩。该车前后轮转向装置将“不仅仅可以像坦克那样转弯,还可以像螃蟹一样斜向行驶。”

该车的内饰与车身设计相协调,同样简洁而棱角分明。早先消息显示,该车搭载的是蝴蝶方向盘,也就是特斯拉所说的“yoke”方向盘;中控台极为简单,只有中央一款悬浮式屏幕;中控台设计与车身设计理念相同,使用了大量直线造型。

特斯拉得州工厂还是首个量产特斯拉4680电池的工厂,开工仪式标志着特斯拉全球四个超级工厂已进入全面投产的时代,充足的产能将保障供给,以便抽身量产发布已久,长期搁置的众多车型,Cybertruck就是其中之一,并将信心满满迎来第三个即将到来的盈利年份。

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